排污泵电机烧坏的原因分析

排污泵是工厂经常使用泵，电机当做泵类经常使用配置，在应用中，因一些根本原因，为什么产生电机烧坏的状况？电机当做经常使用的动设备之一，烧机现象到底是什么原因引起的呢？很多状况都会引起烧机。

1、带负荷起动能够 引起电机毁坏；

2、实际上应用扬程小于泵铭牌扬程太多；

3、一些特殊泵无水工作时间太长；

一、实际上应用扬程小于泵铭牌扬程太多：

利用离心泵的升来克服高度和阻力，当高升力泵在高升力点工作时，其流量是设计点的流量，如果在低升力时，泵出口阻力的等效值减小，离心泵的流量会增加，电机过载，在一定程度上会烧毁电机。

比如说一台给水泵的扬程为50米，流量为50立方米/小时，型号80-50-200，当它往50米高处给水的时，它的流量是50立方米/小时，当它往40米高处给水时，它的高度和阻力减低了它的流量也许 达到80-90立方米/小时以上，这时候电机便会发烫或烧坏。

二、电流短路，也许 有以下几个根本原因：

1、设备超负荷运行。

要使电机长期以额定电流或额定电流运行,应特别注意电机的起动电流是额定电流的3-5倍。

2、电机的散热出问题。

通常电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果冷却水断裂，使线圈不能加热，可以烧线圈。

3、电机在较潮湿的工作环境工作。

电机起动前，应检查线圈的地对地绝缘和相对相隔绝。不同用途的电压级绝缘要求也不同。在电机运行过程中，应注意防水防潮。

4、泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。

三、故障来源

首先，首先要了解电机烧伤轴承（机械故障）还是烧伤线圈（电气故障）？如果线圈失效，主要是由于过电流引起的，有时电压过高或过低会引起线圈热短路，因此检查运行时的电压和额定电压差太大。

四、电机烧机的根本原因汇总能够 分成：负载，电源、电机绝缘、缺相等。

1、过载

根本原因：

通常为电机长期过电流运行，超温运行，反复起动或制动，布线不正确也造成（三角接成星接）。超温根本原因为：超过载运行，造成电机发烫。或是电机起动反复，造成电机超温。

特征：

绕组全部变黑色，端部扎带变色同时变脆甚至断裂。

这种燃烧机会导致电机内定子和转子两端的黑化，而黑化部分是均匀的。

2、相间

根本原因：

相间纸未有放到位，或是相间纸（套管）破损。

特征：

电机两相相邻之间烧坏。

3、匝间

根本原因：

电机制造过程引起的漆包线破皮等。

特征：

绕组局部烧断，通常电机内腔干净的状况，只有一处炸点。

4、地击

根本原因：

线圈与端盖机座之间爬间距离不够。

特征：

线圈与端盖或端盖之间，两处均有烧黑的痕迹。

5、缺相

根本原因：

通常是由于供电逐步淘汰（一相没有供电或供电电压不足）或线接触器接触点没有关闭，引线接触点断开，松动或接触点氧化。

1.电机是一种三角形连接：它只燃烧一个相位绕组，可以用一个巨型O表来测量。

2.电机是一颗恒星(YY)连接点:两相绕组可燃烧,两相绕组对地面绝缘的破坏可用万亿欧米测量。

特征：

绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈毁坏对称，有规则为缺相。总之：如果电动机是因为缺相而烧掉，那么便会有绕组没有被烧掉，如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。